10吨移动式液压登车桥适用装卸频繁、企业、仓库、车站、码头、仓储物流基地、邮政运输、物流配送等单位的货物装卸。
10吨移动式液压登车桥升不起或上升力弱：
1、溢流阀压力调度不符合需要：调整压力到需要值。
2、油缸内泄：检查或交换油缸组件。
3、换向阀卡紧或内泄：检查或交换阀组件。
4、油面过低、进油滤油器堵塞：加足油，清洗滤油器。
5、供油泵有缺点：检查或交换泵。
移动式登车桥
10吨移动式液压登车桥操作杆沉重：
1、操作杆机构有毛病 检查、调整、更换不合格零件；清洗阀件；检查液压油清洁度。
2、控制阀阀芯卡紧（制造、安装问题、污物问题）。
10吨移动式液压登车桥采用的是异性钢板，移动式登车桥厂家，不同于一般的钢材，有可靠地强度。能够保证长时间使用不变形，它的板面是网状，充分保证了其高度性的防滑性能。是叉车更安全，更放心的搬运货物，即使在恶劣的天气下作业也没有什么大的妨碍，仍然能够正常使用。登车桥可调节长度的锁链，方便勾住货车，是移动登车桥和货车紧密的结合在一起，防止发生叉车装货偏离。造成不必要的麻烦，采用手摇液压泵作动力，不在需要外接动力电源就可以轻松实现登车桥的高度调节。登车桥配置的刹车垫可有效防止货车装卸时登车桥移位，操作更好，更安全。
移动式液压登车桥必须要放置在平坦坚硬的地面上进行工作，以免发生倾斜；如果要将此设备移动到其他的地方作业，要将接地连接板先收起来，调节支撑架以及可以调节支撑腿要收回来，只有轮子接触地面地面即可，使用叉车或其他的牵引工具，拉住接地连接板一端，就可以任意移动；使用移动式液压登车桥前，要先用摇把将支撑架放置好，保证登车桥的台面与车厢保持同一水平面，保证各个调节支撑腿都能均衡受力，然后，移动式登车桥多少钱，拧紧各个支撑腿的螺母；将挂钩挂住集装箱货车车厢可以挂住受力的地方，保证链条受力，以免登车桥货车厢在作业过程中发生移位；将尾部的接地链接板放下，保证连接板与地面没有高度差，实现无台阶式直接登车作业，移动式登车桥多少钱，这个时候，登车桥就准备完毕，可以进行使用了。 工作环境的好坏也是比较影响登车桥产品性能的一个因素，在比较恶劣的环境下使用登车桥，这也给登车桥的质量提出了较为严峻的考验，再者对制造选材也要考虑到，须严格把关登车桥的质量;对于非标客户需求定制的登车桥，它的尺寸大小也是我们使用者要考虑的比较重要的问题，是适合大平台还是需要小的尺寸，都是根据实际需求来量身定做的，不允许有丝毫误差;常规的登车桥，通常情况下，(移动、固定)登车桥的升高高度相同，当然了除特殊需求以外，为了保障安全一般保持和标准一样高度;
此时在电脑屏幕后方的你关于知识也许比我在行，但也许没有我强。此时此刻让我们站在同一层次俯视彼此，因为人都是抬头自卑，低头自得，平视才能看见真正的自己明白自己真正的长与短。就如登车桥看似简单的一个连接桥梁，但它的产品参数及使用方法却远比它的表面要来的复杂。我们就从关于登车桥的几个度说起吧！
1.长度，移动登车桥一般全长10米左右，根据吨位的不同，承载重量不同，6吨的10500mm，8吨的11200米、10吨的11300米。非常适合在露天空场的地面摆放使用。
2.坡度，移动登车桥自身必须有一定的坡度才能使叉车驶入车厢内进行货物装卸坡度长度也有所不一，有坡度上为7000mm、7500mm、8000mm不等，主要考虑安全性和使用的稳定性。
3.宽度，登车桥还必须有一定的自身宽度，如何宽度太小不利于叉车行驶装卸货物，宽度太大则有占据一定空间，大可不必。所以一个合理的宽度是很必要的，通常情况下移动登车桥的宽度为1800mm，2000mm，2100mm。而桥宽度则分内宽与总宽，嘉兴移动式登车桥，内宽我们已经说过是通道宽度，总宽主要是两边的护栏的宽度加上通道宽度。在使用上总宽可以忽略不计，大家还是关心内宽也就是所以的通道宽度。
4.高度，升高高度作为登车桥为重要的一项，高度可根据货物的车辆不同，进行高低调节使之能够与车厢台面持平进行批量装卸货物。由于不同厂家生产移动登车桥，设计制造台面高度与地面距离也有所不同，有离地面1000mm，1200mm。通过液压升高行程高度有300mm、400mm、600mm不等，移动登车桥自身高度加上行程高度高度为1800mm几乎所有货运车辆都可以满足（一般车辆1600高度）。
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